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争取2千4百万 天龙吊桥修复工程动工

2020-06-16 来源:http://www.nsb53.com 157
争取2千4百万 天龙吊桥修复工程动工

图:南横八景之一天龙吊桥修复工程本月六号正式开工。(

已有90年历史 2014年被纵管处列为危桥,至今5年
在经历多次风灾后,天龙吊桥于2014年被花东纵谷国家风景区管理处列为「危桥」至今已经五年,由于天龙吊桥已有九十年的历史,是座拥有历史文化、观光发展和灾难救助等功能的桥,于是在海端乡公所积极争取下,终于顺利取得经费修复。
于本月六日上午,海端乡公所于天龙吊桥广场正式举行开幕仪式,当日仪式由部落耆老以隆重的祭典仪式进行祈福开场,现场有立委孔文吉、台东县政府机要秘书刘敏谦、纵谷处鹿野站主任刘大魁、鹿野乡长李国强、延平乡长胡黄广文、池上乡长张尧城及海端历任乡长等贵宾参与。
吊桥历史悠久
海端乡秘书江聪明表示,天龙吊桥历史悠久,建于日本昭和四年,也就是一九二九年,在一九九三年重建后,长为一百一十公尺,宽一公尺,桥距离河谷约八十公尺,海拔高度约为七百二十一公尺。
天灾救援要道
天龙吊桥位于天龙饭店园区侧边,可连结进入到天龙古道,并到达利稻部落。吊桥作为历史遗址资产身份,带动不少观光的效益,对地方乡亲而言,也具备天灾救援的交通功能,当主要干道崩塌导致路段不通时,救援队伍都会利用吊桥做联繫道路,协助乡民度过灾害。
江聪明秘书说,当年风灾导致交通不通时,就是靠天龙吊桥才把利稻国小的营养午餐给送上去,每每想到这段往事,都相当令人动容。
危桥封闭管制
但天龙吊桥在2014年被纵管处评定为危桥后,多处于封闭管制的状态。除了对海端乡的观光带来冲击外,也对利稻部落往向阳以上救援交通带来隐忧。
修复迎来曙光
所幸,海端乡长胡金至上任后,立刻将吊桥修缮列为优先重点工作,今年上半年密切与文化部、纵管处确认经费的分担与核拨,最后经费文化部分担一千三百二十万、纵管处分担八百四十万、海端乡公所分担两百四十万,改善工程总经费为两千四百万,终于让天龙吊桥的修复迎来一现曙光。
但好事多磨,工程发包后遭遇变更设计的需求,期间往返耗费不少时间与行政资源,所幸在海端乡代表会的支持、张全馨岚议员的关切、以及公所同仁的戮力下,终可迈入动工的阶段,为天龙吊桥历史添上新的一页,当天也是海端乡保存地方文化资产重要的进程。
明年十月完工
修复工程预计明年十月底完工,希冀到时肩负海端在地生活历史、观光发展及紧急灾难救助的天龙吊桥,可以在世人面前再现风华。


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